預(yù)告 | 阿特拉斯·科普柯誠(chéng)邀您參加2023中國(guó)（上海）國(guó)際海事展覽會(huì)

                        2023年中國(guó)（上海）國(guó)際海事展覽會(huì)

                      Marintec China

                      日期：2023年12月5日-8日

                      地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心 

                    （上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)）

                      展位號(hào)：N1- D3C

陸地上的壓縮機(jī)很常見，但海上的壓縮機(jī)呢？沒錯(cuò)！在船舶上使用空氣壓縮機(jī)也很常見，船只、油輪和液化天然氣船都使用這種設(shè)備為船上應(yīng)用提供動(dòng)力。然而，由于環(huán)境的不同，船用空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行方式必須與陸地上的壓縮機(jī)略有不同。

阿特拉斯·科普柯船用氣體解決方案

壓縮空氣在遠(yuǎn)洋船舶上用作啟動(dòng)大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大而可儲(chǔ)存的能源。通常會(huì)將其儲(chǔ)存在較高的壓力下，同時(shí)仍允許足夠的容積進(jìn)行多次啟動(dòng)嘗試。船舶運(yùn)動(dòng)以及主發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的控制也是由壓縮機(jī)提供動(dòng)力的相關(guān)應(yīng)用。

許多機(jī)載系統(tǒng)和流程都需要壓縮空氣。發(fā)動(dòng)機(jī)排放監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)流閥控制器、控制閥和工具空氣（用于鑿子、 鉆頭和磨床）只是其中幾個(gè)例子。

空氣壓縮機(jī)對(duì)船上的安全設(shè)施（包括汽笛和霧笛）至關(guān)重要！在真正的緊急情況下，壓縮機(jī)還能為抽取海水的消防泵提供動(dòng)力，并在必要時(shí)為推動(dòng)救生艇上下行的電機(jī)提供動(dòng)力。

 船舶在水中行駛時(shí)會(huì)遇到阻力。通過(guò)專門設(shè)計(jì)的船體，低壓空氣（由低壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生）可以通過(guò)小孔吹入，在船體和水之間形成一層空氣。這層空氣將減少船只的阻力，從而提高潛在的燃料消耗效率，并顯著減少二氧化碳排放量。

使用液化天然氣（LNG）作為燃料源或運(yùn)輸液化天然氣的船只需要用氮?dú)鈱?duì)其燃料罐或液貨罐進(jìn)行惰化，以防止發(fā)生爆炸的可能性。與其將氮?dú)夤迬У酱?，不如在現(xiàn)場(chǎng)生成氮?dú)?。要做到這一點(diǎn)，船舶首先必須有一臺(tái)空氣壓縮機(jī)。

在清洗液化天然氣管道和儲(chǔ)罐的過(guò)程中，氮?dú)庖步?jīng)常被使用（與空氣壓縮機(jī)一起使用）。由于氮?dú)馐且?/span>種干燥、無(wú)氧的惰性氣體，因此使用氮?dú)庾鳛闆_洗和/或凈化船舶液化天然氣儲(chǔ)罐發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料管線的介質(zhì)，可以大大降低在此過(guò)程中發(fā)生燃燒和爆炸的可能性。

阿特拉斯·科普柯船用空壓機(jī)系列為船用壓縮空氣解決方案樹立了新標(biāo)桿。可靠、節(jié)能且達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)，它們即便是在嚴(yán)峻的環(huán)境中也能穩(wěn)定地提供壓縮空氣。

展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)更有互動(dòng)好禮，等你來(lái)拿！

上海新國(guó)際博覽中心  

展位號(hào):  N1館 - D3C

阿特拉斯·科普柯與您不見不散！